8月30日晚间，工程机械龙头企业半年报出炉。

　　由于国内工程机械行业处于下行调整期，叠加宏观经济增速放缓、新冠疫情反复、工程有效开工率不足等因素影响，上半年工程机械市场需求减少，三家上市公司营业收入及净利润均出现明显下滑。

　　中联重科上半年营业收入同比下降49.82%，净利润同比下降64.62%；三一重工营业收入同比下降40.9%，净利润同比下降73.85%；徐工机械营业收入同比降低28.23%，净利润同比下降38.98%。

　　此外，工程机械液压龙头恒立液压上半年公司实现营业收入38.86亿元，同比减少25.65%；归母净利润10.57亿元，同比减少24.97%。

　　1　中联重科：新能源产品亮点多

　　受基建和房地产等领域项目开工下降及疫情冲击影响，上半年工程机械行业国内销售降幅较大；海外市场对中国工程机械刚性需求不断增加，工程机械行业出口销售持续保持高增长。报告期内，中联重科实现营业收入212.99亿元，同比下降49.82%；实现净利润17.16亿元，同比下降64.62%。

　　半年报显示，中联重科在“装备制造+互联网”、“产业+金融”总体战略的框架下，加速工程机械、农业机械+智慧农业、中联新材三大板块发展与布局，成长动能持续增强，平滑业绩周期性波动影响。

　　在工程机械产板块，中联重科的混凝土机械、工程起重机械、建筑起重机械三大产品竞争力持续增强，市场地位稳固。

　　其中，混凝土机械长臂架泵车、车载泵、搅拌站市场份额仍稳居行业第一，搅拌车市场份额提升至行业第二。工程起重机械市场份额保持行业领先，全地面起重机销量位居行业第一，全球最大吨位全地面起重机ZAT24000H实现批量交付。建筑起重机械销售规模稳居全球第一。

　　与此同时，中联重科的潜力业务取得实质性突破。土方机械形成“渭南+长沙”双制造基地布局，长沙挖掘机械智能制造示范工厂实现全线投产，中大吨位挖掘机产品可靠性、智能技术实现全面升级，整体市场份额持续提升，经营质量持续向好。

　　值得关注的是，中联重科坚持新能源核心技术、关键零部件、整车三位一体研发攻关，引领工程机械新能源化。截至目前，中联重科已累计下线60多款新能源产品，产品类别覆盖混凝土泵车、混凝土搅拌车、汽车起重机、高空作业平台、挖掘机、矿卡、叉车、应急车辆、农业机械等，新能源化形式包括纯电动、混合动力、氢燃料，全系列新能源化产品基本形成，电动直臂系列高空作业平台产品已形成批量销售。

　　同日，中联重科披露关于与专业投资机构共同投资暨关联交易的公告，公司投资设立中联产业基金，拟与基石资本、兴湘产投或其指定方以及其他机构投资者共同签署合伙协议，设立长沙基石产业升级与创新发展基金合伙企业（有限合伙）（简称“基石长沙基金”）。

　　基石长沙基金注册资本为11.01亿元，其中中联产业基金作为有限合伙人拟出资3亿元。公告显示，该基金主要投资于有利于实现碳达峰、碳中和目标的八大战略性新兴产业，聚焦于新一代信息技术、高端装备、生物、新材料、新能源、新能源汽车、节能环保和数字创意产业。

　　2　徐工机械：出口实现倍增

　　2022年是徐工机械完成整体上市后的第一个财务年。

　　在半年报中，徐工机械表示，开年以来，“市场形势比预判的更加严峻”。报告期内，徐工机械营业收入382.04亿元、同比降低28.23%、降幅低于行业。

　　其中，出口收入124.88亿元，同比增长157.28%，增幅高于行业。上半年，徐工机械实现净利润23.21亿元、同比下降38.98%，该上市公司拟向全体股东每10股派发现金红利2.3元（含税）。

　　值得关注的是，8月1日，徐工机械重大资产重组完成资产交割。按照重大资产重组完成后的模拟财务报表，2022年上半年，徐工机械营业收入为538.49亿元，同比降低24.53%；净利润为37.29亿元，同比降低31.78%。

　　具体来看，徐工挖机收入过百亿，成长为公司第一支柱，挖掘机占有率提升2.7个百分点；塔式起重机跑赢行业，市场占有率提升4.8个百分点；徐工矿机预算进度率过半，收入增长44.1%；混凝土机械受房地产等影响降幅较大，但优于行业；徐工港机新基地投产运营，在和强手竞争中持续跃升，收入同比增长80.3%；徐工农机自制率超85%。

　　值得关注的是，报告期内，徐工机械实现出口倍增。主要产品、主要区域大幅增长，自营出口同比增长157.28%。海外企业抓协同提能力厚积薄发，上半年海外企业收入增长71.8%。上半年，新能源产品（不含电网取电）收入19.3亿元，同比增长96%。

　　截至6月30日，徐工机械承担有按揭担保责任的客户借款余额为49.47亿元，公司因融资租赁业务为承租人应付的融资租赁款承诺回购义务的余额322.72亿元。徐工机械在半年报中表示，市场上按揭、融资租赁等业务存在轻度逾期的情况，但整体风险处于可控状态。

　　3　三一重工：多款电动装备出海

　　2022年上半年，受国内行业下行调整及疫情反复影响，三一重工销售及利润大幅下降。报告期内，三一重工实现营业收入396.73亿元，同比下降40.9%；净利润26.34亿元，同比下降73.85%；经营活动产生的现金流量净额29.86亿元，同比下降69.49%。

　　报告期内，三一重工产品竞争力持续增强，市场份额持续提升。

　　挖掘机械销售收入167.38亿元，超大型挖掘机市占率取得第一，市场份额达近30%。工程车辆实现销售收入83.55亿元，稳居全球第一品牌，搅拌车、泵车、车载泵等产品国内市场份额全线大幅提升，其中搅拌车市场份额超过29%，较上年上升7个百分点，车载泵市场份额超过48%，较上年上升4个百分点。起重机械销售收入为71.46亿元，汽车起重机市场份额显著提升并突破32%，其中220吨以上汽车起重机市场份额突破35%，较上年大幅提升，居国内行业第一；履带起重机市场份额有所上升，稳居全国第一。路面机械：销售收入13.5亿元，摊铺机市场份额突破30%，居全国第一。

　　2022年上半年，三一重工推动电动化产品持续更新迭代，目前拥有电动起重机可售产品12款、电动搅拌车9款、电动自卸车28款、电动挖掘机9款、电动装载机2款。其中，电动起重机和搅拌车市场份额均为行业第一。

　　6月30日，三一重工发布iSEE2新品，签约共计1400台自卸车与搅拌车的意向订单，电动挖掘机与装载机已实现市场化销售。

　　海外市场实现突破。上半年，三一重工首批电动搅拌车通过欧标认证并销往德国，完成电动搅拌车首次出海；同时，向欧洲销售首台80吨电动化履带式起重机。

　　2022年上半年，三一重工实现国际销售收入165.34亿元，同比大幅增长32.87%。其中，不含普茨迈斯特的国际销售收入134.88亿元，增长40.2%；国际收入占营业收入比重达41.3%。

　　4  恒立液压：盈利能力环比提升

　　在挖机油缸方面，恒立液压2022年上半年营收约14亿元，同比减少约27%，表现略好于挖掘机行业。结构上来看，大挖产品占比显著提升。在非标油缸方面，恒立液压营收约8亿元，同比减少约3%，在油缸总营收中占比约36%，相比2021年底提升约3个百分点。恒立液压销售重型装备用非标准油缸9.65万只，同比增长约23%，主要系高机、海工海事、新能源及其他工业行业贡献。

　　在国际化业务方面，恒立液压积极推进国际化战略， 2022年上半年油缸外销同比实现正增长，泵阀外销实现翻倍以上增长。海外布局方面，恒立液压在墨西哥设立生产基地，已进入基础建设阶段，预计2023年年中实现投产；另外，恒立液压在印尼设立全资子公司，作为维修基地辐射东南亚后市场，提升公司的配套服务能力以及品牌影响力。

　　恒立液压表示，未来在挖机相关传统产品保持竞争力的基础上，公司积极拓展其他非挖产品，坚定走多元化路线。尤其是在高机、农机、海工、盾构、新能源等领域拓展顺利，已实现批量销售，未来面向更多工业领域。电缸、滚珠丝杠等新产品研发多线推进，摆脱对挖机领域相关产品的过度依赖，未来有望实现跨周期成长。